Es ist nun soweit, Quelle verabschiedet sich. Und ich will nicht unken, aber es kommt mir so vor, daß die harten "Schläge" erst noch kommen. Holzmann war nur ein Vorgeschmack. Opel wird wohl, über kurz oder lang, die diesbezüglichen "Startlöcher" besetzen und Bekanntschaft mit dem Sarg machen. Die Werften, für die großen Pötte, kämpfen ums nackte Überleben. Wer wird wohl als nächster das Handtuch werfen, um ins "Grab" zu steigen. Was meint ihr?
super! was erwarten die alle, wenn der bürger schlichtwech kein geld für katalog, oder meinetwegen onlineshopping hat, wer tonnenweise niedriglöhne, hartz iv oder minijobs propagiert, wo soll da kohle herkommen für den binnenmarkt ... nebenbeigesagt, quelle hatte in den letzten jahren dermassen trutschige altommahafte klamotten in ihren katalogen, da hatte ich weder lust im katalog zu blättern, oder groß im internet zu bestellen
Ich denke der nächste der sich verabschiedet ist Opel. Man versucht mit Milliarden von Euros ne Firma zu retten,deren Absatzzahlen immer weiter zurückgehen.Nur,ich kann jede Menge Kohle in die Firma reinpumpen,wenn keiner die Produkte kauft ist der Nutzen bei Null.Opel scheint ja mit den Steuermilliarden das Tagesgeschäft zu finanzieren.Warum steckt man dieses Geld nicht lieber in die Entwicklung neuer Modelle?Warum versucht man nicht einfach mal in den Werkstätten vernünftigen Service zu bieten?Warum seh ich überall, im Kleinwagensegment die neuen Fìestas und Ka`s rumflitzen, aber kaum Corsas?Ganz einfach,ein Opel taugt heut nix mehr. In unserer Firma hat man jahrelang Opel gefahren.Nach und nach wurde umgestellt auf VW.Grund:Mieser Service der Werkstatt. Mein Bruder mußte seinen Firmen-Passat abgeben und hat dafür einen Astra erhalten.Der ist jetzt ca.4 Monate alt,hat rund 30.000km runter unter klappert und knarrt an allen Ecken und Enden.Wer soll sich denn privat so ne Karre holen? Wie haben uns voriges Jahr ein neues Auto gekauft.Zur Diskusion stand der Mondeo und Opel Insignia.Leider blieb der Insignia bei der Probefahrt liegen und das Auto mußte per Abschlepper zurück ins Autohaus.Ja, so gewinnt man neue Kunden.Die Entscheidung fiel dann natürlich pro Ford.
Wenn man sich bei Opel nicht endlich darauf besinnt was man mal sehr gut konnte,nämlich gute Autos zu nem vernünftigen Preis bauen,dann wirds diese Firma nicht mehr lange geben.Egal wieviel Milliarden Merkel und Co. da noch reinballern.
Leid tun mir immer die kleinen Arbeiter und Angestellten,die sich auf Arbeit reinhängen und versuchen ihr bestes zu geben.Die Überstunden machen,auf Geld verzichten.Denen man mit jedem "Rettungsplan" immer wieder neue Hoffnungen auf den Erhalt ihrer Arbeitsplätze macht.Und zum Schluß müssen sie ja trotzdem zu Arbeitsamt.
naja pentacon,robotron und die konsument sind auch gestorben...-mir tut jeder euro leid der staatlicherseits in privatunternehmen gesteckt wird denn dieses geld wird mir(und nicht nur mir) an meiner rente fehlen,sorry aber vor zwanzig jahren hat sich keiner einen dreck gescheert was mit den leuten passiert und heut erwischt es eben mal andere oder leider wieder die selben und die kriese ist noch lange nicht vorbei....
In Antwort auf:sorry aber vor zwanzig jahren hat sich keiner einen dreck gescheert was mit den leuten passiert
Da hast Du recht. Und auch heut interessierts niemanden, das täglich ein paar tausend Leute ihre Arbeit verlieren. Sie haben halt das Pech in einer kleinen Firma zu arbeiten. Es macht eben in der Öffentlichkeit nichts her, wenn "Schmidt und Söhne GmbH" mit 50 Angestellten oder "Müller-Heizungsbau" mit 8 Arbeitern gerettet wurde. Opel oder Karstadt sind da halt die klangvolleren Namen. Da buttert man gern ein paar Milliarden rein.
Frau Merkel hat mal gesagt: Für jeden der durch die Krise in Not geraten ist wird etwas getan.
Der nächste Schuß, besser gesagt Abschuß, steckt nun im "Lauf". Karstadt geht unter! Nun darf man wohl gespannt sein, was als nächstes Unternehmen, der größeren und bekannteren Reihe, die Segel streicht. Ich möchte fast darauf wetten, daß Opel noch immer nicht über den Berg ist, auch wenn es vielleicht anders aussieht. Aber ist es nicht schon mal so gewesen, kurze Zeit nach der D-Mark Einführung, daß haufenweise bei unseren Betrieben die Lichter ausgingen. Nun ist offensichtlich dieses Problem auch hier angekommen, nur in anderer Art und Weise.
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... nebenbeigesagt, quelle hatte in den letzten jahren dermassen trutschige altommahafte klamotten in ihren katalogen, da hatte ich weder lust im katalog zu blättern, oder groß im internet zu bestellen 
